1959年7月的某一天,当时的外国新闻社发出了“中国一列火车在洪水中失踪”的报道?! 可见此事的轰动程度,这究竟是怎么回事呢?出事的是沈阳开往北京的12次列车,不过它并没有消失,而是被洪水困住了!而且是前不着村后不着店地被困在了一座大桥上,一半在桥上一半在陆地上,情况十分危急!那时候车上有七百多名旅客,还有苏联外宾,怎么办?车上负责的司乘人员是一群年轻的姑娘,平均年龄21岁,最大的张敏媛也才22岁,他们大胆决定:退回沈阳,可是列车因为断电已经与上级和调度失去了联系!好在还有一位特殊的旅客作曲家李劫夫也在车上,铁路上有规定,列车长得向首长汇报。发生事以后想到首长了,李劫夫说你们要沉着,你们这么做对。就这样,列车及时后退了,列车刚刚从桥上退到陆地,刚退出五分钟,大桥就哗啦一下掉了,整个桥墩子和火车钢轨都被冲走了……这才是危险的刚刚开始,大雨在继续,洪水在上涨,沿途都是灾民,列车如何克服困难重回沈阳?。寻找“藏匿之王”。1985年,北京人民艺术剧院在首都公演高行健编剧、林兆华导演的话剧《野人》。这出从思想内涵到表现形式都不乏探索尝试性质的戏剧,在观众中引起了不同的反响,在戏剧理论界亦可谓毁誉参半。作为一部“多声部现代史诗剧”,《野人》“本土化”的“史诗剧”艺术样式掩盖不了其“史诗性”的缺失,从而窥见高行健“完全的戏剧”理论的负面效应之一,即对戏剧文学优良传统的摈弃。。