一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。ブラジル日系三世でサンパウロの暴力組織のボスが、その想像を絶する凶暴性を発揮、殺戮を繰り返す。。小王是个通讯员,虽然年纪才有15岁,却很机灵,如果遇到鬼子汉奸,总有办法对付。小王有个好朋友小荣。小荣才12岁,她的妈妈是个交通员,小王经常送消息送文件到小荣家。 小荣很羡慕小王的工作,有时候也陪着妈妈,把文件送到张大娘家去。不久,小荣的妈妈被汉奸李天魁抓走了。家也被封了。小王正好送来一封重要情报,小荣擦干眼泪,带着小王越过铁路,把情报送到张大娘家。张大娘知道小荣无家可归后,要把小荣当亲女儿一样留下来,可小荣不肯,非要小王带她参军去,小王没法只得依她。地委会赵科长正在等得小王焦急,忽见小王回来,这才放下心来。 小王把小荣妈妈的情况一说,赵科长就把小荣留在地委会里。但每次分配任务,都没有小荣的份,小荣很生气地向赵科长提意见。赵科长告诉她八路军三大纪律里有一条是服从命令听指挥,小荣反而说赵科长不给她下命令也不指挥她。赵科长给小荣下命令让她每天认十个生字,这下小荣没话说了。 有一次,小王接受了一个重要的任务,要他在天亮前把一份重要文件送给葛家庄的廖团长。小王连夜出发,走到半路发现文件丢了。他只好一路找回来,可是没找到。赵科长十分着急,小王急得要哭,请求赵科长处分他。这时候天快亮了,忽听小荣喊了一声报告,进来递给赵科长一张收据。原来文件并没丢,是由小荣送到廖团长手里了。赵科长惊奇地看着小荣,很是感动,他终于批准小荣参加工作了。小荣和小王一道完成了许多重要任务,还勇敢地协助县大队,活捉了李天魁。 不久,八路军打了胜仗,小荣妈妈回来了。抗战快要胜利了,赵科长把小王和小荣送去学习,准备为革命事业担负更重的任务。。