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12 年前
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一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。伊氏在本片扮演潦倒的记者，在迷失中随心所欲，甚至上了总编的老婆。 无辜的杀人犯即将被执行死刑，负责采访的女记者前一天却遇车祸身亡，总编发现了伊氏和老婆偷情的痕迹，于是让伊氏接过这个大家都不太想接手的采访。然而，有敏感直觉的记者觉得此案有冤情，在仅剩的离死刑执行前12小时过程中，伊氏看似糊里糊涂、却紧张有序的调查、采访过程逐步展开，在此过程中，他得以重新面对自己的过去和反省现在的状态，在为别人申冤的过程中，也获得了自我的救赎……。
